제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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이름: | 자동차 부품 정밀 주조 및 가공 | 재료: | 30CrNiMo8 |
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애플리케이션: | 카트 | 허용한도를 던지기: | ISO 8062 CT5 |
중량: | 0.48 G | ||
하이 라이트: | ODM 자동차 정밀 주조법,정밀 주조법 맞춘 CNC (컴퓨터에 의한 수치제어) 자동차 부속품,녹슬지 않은 기계가공된 자동차 부분 |
자동차 성분을 던지고 기계화하는 정확성은 중국에서 했습니다
기술 :
이 자동차 성분은 실리카 졸 캐스팅에 의해 생산되고, 녹색 왁스에 의해 사용됩니다. 그리고 조도는 Ra입니다. 6.3.
주로 플랜지가 익숙한 자동차는 배관 시스템과 보조 장비에 밸브, 파이프, 펌프와 타장비를 연결합니다. 배관 시스템에서, 자동차 플랜지는 용접되거나 함께 비틀어집니다. 시스템에서, 플랜지 연결은 두 자동차 플랜지 또는 볼트로 연결되고 가스킷이 효과적인 씰링을 제공합니다.
자동차 산업에, 자동차 플랜지의 소재를 선택하는 것은 눈대중입니다. 대부분의 경우에, 자동차 플랜지와 튜브 조립체의 자료는 변화없이 지속됩니다. 용접 목, 슬라이딩 슬리브, 평평하, 눈이 멀 같은 시장에 이용할 수 있고 나선부인 자동차 플랜지의 많은 설계가 있습니다. 이러한 디자인은 그들이 특별한 대상 애플리케이션을 위한 요구조건을 충족시킬 수 있다는 그러한 방식으로 제조됩니다. 게다가 자동차 플랜지 제조들은 또한 최종 사용자들의 필요에 따른 다양한 크기의 플랜지를 특화하기를 열망합니다. 그들이 ASME 기준 (미국), 유럽 차원 en / DIN, 등과 같은 시장에 걸리기 전에 이러한 자동차 플랜지는 약간의 기준을 통과할 필요가 있습니다.
처리 스텝
Drawing→ 주형 → 왁스 injection→ 왁스 트리 assembling→ 샐 moulding→ Dewax-buring→ pouring→ 샐 removing→ Cuttiing-Griding→ 기계가공 → 디버링 작업 → 표면 마감 → 집회 → 품질 Inspection→ 공장들
제품 상세정보
우리에 대하여 :
담당자: Mr. Fred Lee
전화 번호: +8618280028662